En 1980 las familias caballero y Ossa, Cano y Paniagua vendieron unos lotes a varias familias que iban tras el sueño de tener casa propia, lo que generó que el barrio Metropolitano se convirtiera en un asentamiento sub normal; por lo que ante las grandes necesidades de estos nuevos pobladores que no contaban con ningún servicio básico, ni con vías de acceso, obligó a los primeros habitantes a organizarse y a crear un ente que representará los intereses de toda la comunidad y se inicia en ese mismo año la gestión para obtener la personería de la Junta de Acción Comunal.

El trabajo comunitario salió a flote y a través de convites se empezó a rebuscar los recursos económicos para adelantar trabajos en busca de la consecución de los servicios públicos, la construcción de las vías acceso para el barrio y de vivienda.

A partir de reuniones con los habitantes del barrio se busca el nombre para este sector de la ciudad, aparecieron en las propuestas varios nombres, barrio Costa Azul y Metropolitano, como por esos años el Tren Metropolitano era un proyecto de moda, se optó por escoger el último nombre, que había sido propuesto por Oscar Quintero.

En 1982 se gestiona la construcción del acueducto. En 1984 se inicia el proceso de legalización del barrio gracias a un acuerdo del Concejo de Medellín de legalizar la construcción de barrios sin permiso y de la legalización de predios que no tenían escrituras.

En 1985 se construye el acueducto con un funcionamiento de doce horas al día. De igual manera en este año se logra la instalación de los teléfonos. Un año después gracias al trabajo de las mujeres del barrio y con recursos propios se construyen unos muros de contención y dos cuadras de alcantarillado

En 1988 se constituye el Comité de Deportes y se realizan los primeros torneos de futbolito en la calle, además un año después se consigue un lote en préstamo para dotar de un pequeño equipamiento deportivo al barrio. En 1991 se inician las gestiones para la compra del lote para la placa poli deportiva. En 1992 el Municipio de Medellín ve la necesidad de construir vías para el barrio y equipar a las familias que aún no contaban con servicios públicos. Sueño que se hacen realidad gracias a recursos económicos conseguidos con el FINDETER por la Alcaldía de Medellín.

En 1994 después de varias negativas por la empresa de transporte COONATRA, para que las rutas de buses llegaran hasta el barrio Metropolitano, se logra gracias a la gestión adelantada por el Alcalde Luis Alfredo Ramos, que las rutas de Floresta San Juan 242 y 243, lleguen hasta el barrio, ya que antes de esto a los habitantes de esta zona les tocaba caminar casi un kilómetro para coger el bus. En este mismo año el acueducto llega a prestar el servicio las 24 horas.

En 1997 varias familias del barrio no contaban con alcantarillado y acueducto, se crea el comité Pro Alcantarillado para buscar solucionar esta problemática a las familias afectadas. A través de convites, fiestas, bingos y rifas se recogen los fondos para la construcción del acueducto y el alcantarillado, que termina su construcción en el año 2.000.

En el nuevo siglo el trabajo comunitario del barrio Metropolitano ha logrado conseguir la construcción de grandes obras que han mejorado la calidad de vida de todos los habitantes de este barrio. Placas polideportivas, parques infantiles, remodelación de la Sede de la Junta de Acción Comunal, mejoramiento y construcción de las vías de acceso.

Este barrio de la Comuna 13 se caracterizado por el trabajo comunitario que han adelantado en toda su historia, donde todos los habitantes de esta zona de la ciudad han puesto su grano de arena para hacer de este barrio un modelo en liderazgo para la comuna, la ciudad y el país.

 

Los habitantes del barrio Metropolitano han demostrado en sus años de historia que lo que se han propuesto lo han logrado, actualmente están con el proyecto de la construcción de un templo para el barrio; o sea que en pocos años el barrio Metropolitano también tendrá su iglesia.